中國人壽聯(lián)手駿馳智駕，開創(chuàng)科技降損行業(yè)先河！
2020-05-22
人民日報經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中央廣播電視總臺-央廣網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、財經(jīng)網(wǎng)、和訊新聞、網(wǎng)易新聞、中國日報網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、今日頭條汽車頻道等多家媒體報道，中國人壽與駿馳智駕在保險領(lǐng)域的創(chuàng)新合作：
以下為媒體原文：
科技降損，中國人壽開創(chuàng)行業(yè)先河。
2020年5月，中國人壽與駿馳智駕在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域正式達(dá)成合作。駿馳智駕將為中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司提供ADAS智能輔助駕駛與AEBS主動剎車安全系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，通過科技手段，為車主提供安全駕駛預(yù)警和主動剎車服務(wù)，避免和減少交通事故。
這可能是中國首次保險行業(yè)與汽車科技企業(yè)的跨界合作，必將推動兩個行業(yè)全新變革。
紅海市場，車險行業(yè)如何新生？
2019年，中國人壽全年營業(yè)額7451億元，同比上漲15.9%，勢態(tài)穩(wěn)健。然而，中國人壽主要收入和利潤來源，近90%來自壽險業(yè)務(wù)。伴隨著中國汽車保有量每年11%的增長，財產(chǎn)險的重要性，也成為中國人壽的新課題。
然而，交通事故率不斷攀升，保費的增長與理賠支出不成正比，財產(chǎn)險中的車險業(yè)務(wù)，已經(jīng)淪為一片紅海，如何開拓車險業(yè)務(wù)，同時保證公司整體利潤不受影響？這無疑是中國人壽面臨的巨大挑戰(zhàn)。
科技降損。對，科技降損！
根據(jù)IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）的數(shù)據(jù)，車輛安裝防碰撞預(yù)警和主動剎車系統(tǒng)，可減少43%的追尾事故，降低64%的事故傷亡率。
通過汽車主動安全科技手段，降低車主的交通事故發(fā)生率和事故傷亡率，不僅能有效減少車主損失，還能從源頭上降低理賠率，這是中國人壽財險在新經(jīng)濟(jì)形勢下的雙贏變革之道。
中國人壽“科技降損”的發(fā)展目標(biāo)，與駿馳智駕“安全避險”的解決方案，不謀而合。
駿馳智駕 安全避險
駿馳智駕，是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車主動安全科技企業(yè)，為企業(yè)和個人提供AEBS主動剎車安全系統(tǒng)、FCWS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及主動安全防控與車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。駿馳智駕的理念是通過汽車安全科技，減少交通事故，守護(hù)生命，造福人類。
充分利用科技手段，提升客戶滿意度、減少客戶損失，同時提升企業(yè)經(jīng)營利潤，已經(jīng)成為中國人壽財險在新時代下的企業(yè)戰(zhàn)略。中國人壽，也將成為中國率先實現(xiàn)“科技降損”的保險行業(yè)標(biāo)桿。
我們真誠期盼，中國人壽與駿馳智駕的創(chuàng)新合作，能推動中國車險行業(yè)、汽車科技行業(yè)的發(fā)展步入新的里程碑。
科技降損，利國利民！
